Junio 2026
Mientras las empresas siguen adaptándose a un escenario global marcado por tensiones geopolíticas, volatilidad logística y cambios regulatorios, varios países de América Latina están impulsando medidas e iniciativas que pueden modificar la forma de importar, exportar y gestionar cadenas de suministro.
Estas son algunas de las novedades más relevantes que observamos durante las últimas semanas y que merecen seguimiento por parte de las áreas de Comercio Exterior, Supply Chain y Procurement.
Argentina: más apertura e integración internacional
Argentina continúa mostrando un fuerte superávit comercial. Según los últimos datos oficiales, entre enero y abril de 2026 acumuló un saldo positivo superior a USD 8.200 millones, impulsado por el crecimiento de las exportaciones y una recuperación gradual de la actividad económica.
Al mismo tiempo, la Cancillería presentó formalmente la solicitud de adhesión al Acuerdo Integral y Progresista para la Asociación Transpacífica (CPTPP), uno de los bloques comerciales más importantes del mundo. De concretarse, las empresas argentinas podrían acceder a nuevas oportunidades comerciales en Asia-Pacífico y diversificar mercados de exportación.
¿Qué deberían evaluar las empresas?
- Estrategias de diversificación de mercados.
- Impacto potencial de nuevos acuerdos comerciales.
- Revisión de estructuras de abastecimiento regional.
Chile: la logística gana protagonismo
Chile continúa fortaleciendo su posición como plataforma logística regional.
Durante esta semana se destacaron los avances del Paso Internacional Pichachén, una infraestructura que busca mejorar la conectividad entre la Región del Biobío y Argentina, facilitando el flujo comercial entre ambos países.
A su vez, el Terminal Puerto Arica informó un récord histórico de transferencia de carga durante mayo de 2026, confirmando el crecimiento de los corredores logísticos vinculados al norte chileno y a los mercados del interior sudamericano.
La señal para las empresas
La competitividad regional dependerá cada vez más de la capacidad para aprovechar corredores logísticos alternativos y reducir tiempos de tránsito.
Perú: exportaciones y estabilidad para el comercio
Aunque el foco político continúa puesto en el escenario electoral, Perú mantiene uno de los perfiles exportadores más sólidos de la región.
Los sectores minero, agroindustrial y pesquero continúan impulsando el comercio exterior peruano, consolidando al país como uno de los actores más relevantes de la costa pacífica sudamericana.
Para empresas argentinas que exportan o importan desde Perú, esto implica seguir de cerca:
- Evolución de acuerdos comerciales.
- Desarrollo portuario sobre el Pacífico.
- Integración logística con mercados asiáticos.
Ecuador: señales de facilitación comercial
Una de las medidas más comentadas en la región fue la eliminación de la tasa por servicio de control aduanero para determinadas importaciones provenientes de Colombia, una decisión orientada a facilitar el comercio bilateral y reducir costos operativos.
Aunque el impacto inicial es específico, refleja una tendencia regional más amplia: la búsqueda de mecanismos que simplifiquen el comercio intrarregional y mejoren la competitividad empresarial.
¿Por qué es relevante?
Porque los costos administrativos y regulatorios están ganando peso dentro del costo total de las operaciones internacionales.
Colombia: presión sobre costos logísticos
Diversos actores del sector privado colombiano continúan manifestando preocupación por interrupciones logísticas y aumentos de costos en determinados corredores de transporte. Además, la industria sigue monitoreando el impacto de las tarifas marítimas internacionales, que permanecen en niveles elevados respecto de los promedios históricos.
Para las empresas de la región, el mensaje es claro:
La gestión logística ya no puede limitarse a negociar tarifas de transporte. Hoy resulta indispensable trabajar sobre:
- Planificación de inventarios.
- Diversificación de proveedores.
- Gestión de riesgos logísticos.
- Visibilidad de la cadena de suministro.
El proyecto que puede cambiar el mapa logístico sudamericano
Uno de los desarrollos más relevantes de las últimas semanas es el avance del Puente Bioceánico que conectará Paraguay y Brasil dentro del corredor bioceánico regional. La obra ya supera el 86% de avance y se acerca a su etapa final.
Más allá de la infraestructura en sí, este proyecto forma parte de una transformación logística de largo plazo que busca conectar el Atlántico con el Pacífico y generar nuevas alternativas para el comercio regional.
Las empresas que operan en Sudamérica deberían comenzar a analizar cómo estos corredores podrían impactar sus costos, tiempos de tránsito y estrategias de distribución en los próximos años.
Más Integración Regional
Las novedades de junio muestran una tendencia común en toda Latinoamérica: más integración regional, mayor foco en infraestructura logística y una creciente necesidad de eficiencia operativa.
Mientras algunos países avanzan en acuerdos comerciales y facilitación aduanera, otros están invirtiendo en corredores logísticos estratégicos para mejorar su competitividad internacional.
Para las empresas, el desafío ya no es solamente cumplir con la normativa. La verdadera ventaja competitiva estará en la capacidad de anticipar cambios, gestionar riesgos y adaptar sus cadenas de suministro a un entorno cada vez más dinámico.